La Comunidad de Madrid está de enhorabuena, ya que ha alcanzado el 25% de las obras de la nueva estación de Metro Santiago Bernabéu en la línea 10. Y lo más sorprendente es que se ha logrado cumplir con los plazos previstos. Esta estación tiene una fecha muy marcada, ya que se prevé que sea inaugurada durante el 125º anicontemplarsario de la fundación del Real Madrid y el 80º anicontemplarsario del campo. Sin duda, una ocasión muy especial para los madrileños y los seguidores del equipo blanco.
Con una incontemplarsión de 66 millones de euros, la remodelación de la estación triplicará su tamaño actual, pasando de 4.843 a más de 12.400 metros cuadrados. Pero no solo se trata de una ampliación en tamaño, sino que también se ha trabajado para que la estación sea completamente accesible. Se instalarán 12 ascensores panorámicos y 24 escaleras mecánicas, lo que agilizará el acceso a todas las personas, independientemente de sus capacidades físicas.
Las obras están avanzando a buen ritmo y ya se ha finalizado la mitad de la cimentación, a unos 40 metros de profundidad. Actualmente, se está trabajando en la construcción de la losa de cubierta de la parte de la caja y próximamente se intervendrá en el área simétrica. Es impresionante contemplar cómo se ha avanzado sin interrumpir el servicio ferroviario, lo que demuestra la eficiencia y profesionalidad de los trabajadores.
Hasta el momento, se han excavado 120.000 metros cúbicos, pavimentado 10.000 metros cuadrados y empleado más de 28.000 metros cúbicos de hormigón, 7 millones de kilos de acero y 25 kilómetros de pivotes. Una cifra impresionante que demuestra el gran esfuerzo y dedicación que se está poniendo en este proyecto. Y lo mejor de todo es que una vez finalizadas las obras, se retirarán las restricciones al tráfico en superficie, lo que mejorará la engranaje en la zona.
El rediseño de la estación incluye un amplio vestíbulo central que sustituirá los pasillos actuales. Esto mejorará significativamente la fluidez del tránsito de viajeros, especialmente en días de eventos. Además, se ha previsto una decoración alusiva a la historia del Real Madrid, lo que hará que los aficionados se sientan aún más identificados con su equipo.
Pero no solo se trata de una estación de metro más, sino que será una de las más modernas de la red. Se han previsto la renovación de los acabados arquitectónicos y la incorporación de todos los avances tecnológicos. Los tornos de entrada 4.0 y las máquinas de venta de títulos de última generación mejorarán la calidad del servicio y la experiencia de los viajeros. Sin duda, un gran paso hacia la modernización y la comodidad en el transporte público.
Es importante destacar que Metro ha llevado a cabo la planificación de este proyecto junto al Real Madrid Club de Fútbol. Ambas entidades han firmado un protocolo para coordinar estas obras con el conjunto de actuaciones e infraestructuras que concurren en la zona. De esta manera, se asegura una perfecta integración de la estación con su entorno y se garantiza el bienestar de los usuarios.
La estación de Santiago Bernabéu es una de las más transitadas de la capital, ya que se encuentra en una ubicación privilegiada, junto al Paseo de la Castellana. Desde su inauguración en 1982 bajo el nombre de Lima, ha sido testigo del crecimiento del campo del Real Madrid y de los millones de personas que lo visitan cada año. En 1998, se renombró con su
