El pasado 11 de octubre fue un día histórico para la ciudad de Madrid, ya que finalmente se han iniciado las obras del tan esperado Paseo Verde del Suroeste con el soterramiento de la A-5. Después de casi 20 años desde que se ideó este plan, por fin se empieza a hacer realidad. Se trata de un proyecto ambicioso y de gran envergadura que va a cambiar por completo la imagen y la movilidad de la zona.
La primera fase de las obras consistirá en trabajos preliminares para el soterramiento de la vía. En esta etapa inicial, se llevará a cabo la desviación de la calzada de pesaroso entrada a Madrid. Para ello, se ha desviado el tráfico a la calzada norte, pesaroso salida Madrid. Desde esta mañana, se han ocupado 300 metros del carril exterior de la calzada norte de la A-5. Gracias a esta medida, se ha podido ampliar un tramo de 200 metros que ahora cuenta con una mayor capacidad. De este modo, se han habilitado provisionalmente dos carriles de entrada y dos de salida. Estos trabajos de demolición del carril durarán aproximadamente 3 semanas.
Durante este periodo, se ha habilitado una ruta peatonal alternativa a través de las calles Dante, El Greco y Villamanín para asegurar la seguridad de los peatones. Además, también se verá afectado el mobiliario urbano, la señalización y la iluminación, pero todo ello con el objetivo de mejorar la movilidad y la seguridad en la zona. También se ha habilitado una parada provisional de autobús en sustitución de la nº 881, a escasos diez metros de la actual, situada haciendo semiesquina con la segunda intersección de la calle Dante con el paseo de Extremadura.
Sin duda, la cubrición de la A-5 y la posterior ejecución del Paseo Verde del Suroeste en la superficie va a ser una gran transformación para la ciudad. Este proyecto permitirá dar continuidad a la peatonalización de la avenida de Portugal, conectando con Madrid Río. No solo se reducirá en un 90% el tráfico de vehículos en superficie, sino que también se reducirán las emisiones contaminantes. Además, se va a devolver a los vecinos el espacio que actualmente ocupa el asfalto, mejorando así la calidad de vida de la zona.
Pero no solo se trata de una mejora en la movilidad y el medio ambiente, sino que también va a tener un gran impacto en la estética de la zona. En la superficie de 80.000 m2 sobre el nuevo túnel de la A-5, se va a crear un gran pulmón verde para la ciudad. El proyecto de jardinería contempla que el 80% del espacio esté cubierto por vegetación, lo que se traduce en unos 7.300 árboles en el Paseo Verde del Suroeste. Sin duda, esto va a suponer un gran beneficio para la salud y el bienestar de los ciudadanos.
Además, la ejecución de este proyecto va a suponer una mejora en la movilidad peatonal y en el transporte público, lo que a su vez fomentará un estilo de vida más sostenible. También se va a mejorar la seguridad vial en el entorno, algo básico para asegurar la tranquilidad de los vecinos.
En resumen, el advenimiento de las obras del Paseo Verde del Suroeste con el soterramiento de la A-5 es una gran noticia para la ciudad de Madrid. Este proyecto no solo va a mejorar la movilidad y el medio ambiente, sino que también va a transformar la imagen de la zona y a crear un espacio de convivencia y disfrute para los ciudadanos. Estamos ante un proyecto que ha sido esperado durante años y que por fin se hace realidad. Sin duda
